Zehirli Boya ve Uygulamaları Hakkında

Zehirli boya uygulamaları kısaca teknenin karinasının (suda kalan kısmı)  bakımı olarak adlandırılır. Zehirli boya uygulamaları teknenizin sezon boyunca performansını arttıran ve verimli çalışmasını sağlayan uygulamadır.  Uygulama karinanın temizliği, zımparalanması, astarlanması ve zehirli boyanın uygulanması aşamalarından oluşur. Basit gibi gözüken bu uygulama aslında teknik ve malzeme bilgisi ile başarılı sonuçlar verir.

Zehirli boya uygulamalarında boya markası ve teknik özellikleri teknenizin sezon içerisindeki verimliliğini ve performansını etkileyecek en önemli konularında biridir. Sektör içerisinde birçok farklı marka ve birçok farklı özellik taşıyan ürün ile karşılaşmak mümkündür. Amacınız kullanım alanı ve teknenizin yapısına uygun olan ürünü fiyat-performans karşılaştırması yaparak, uzman kişiler ile birlikte seçim yapmaktır.

Zehirli boyalar genel itibari ile tek sezon, çift sezon yâda teknenizin hızına orantılı olarak farklılıklar gösterebilir.  Yapı itibari ile çözülen, sert ve ince tabaka oluşturan boyalardır. Genel kullanım için çözülen tercih edilirken, sürat teknelerinde hızdan dolayı sürtünme fazla olacağından sert yapı tercih edilir.

  • Teknemin bir önceki sezonda hangi marka zehirli boya uygulandığını bilmiyorum!

Bu durumda yapılması gereken uygulama; mevcut zehirli boyanın tamamen yüzeyden kaldırılması gerekmektedir. Hatta gelcoat yüzeye kadar olan astar dâhil tüm uygulamaların yüzeyden kaldırılması önerilir.

  • Bir önceki sezon uygulanan boyanın teknik ve marka bilgilerini biliyorum

Bu durumda;

  1. Karinanın kekamoz,yosun vs. kazıma işlemi
  2. Gerekli zımparalama işlemleri
  3. Karina üzerindeki zımpara ve tozun su ile yıkanarak temizlenmesi
  4. Aseton ile karinanın silinmesi
  5. Zehirli boyanın ilk katının uygulanması işlemleri ile gerekli karina bakımını yapabilirsiniz.

Önemli Not :  Tüm boya ve astar üreticileri; Zımpara sonrası suyla yıkanan karinaların kuruma işleminden sonra aseton ile silinmesini tavsiye etmektedir. Bu uygulama çok önemli ve zehirli boya uygulamalarında püf noktadır. Eğer zımpara sonrası karinayı su ile temizlemez ve kuruduktan sonra aseton ile silmez iseniz;  zımpara sonrası çizilen ve boşluk oluşan noktalara toz dolacaktır ve ardından uygulayacağınız zehirli ile bu noktalar kısa zaman sonra zehirli boyayı üzerinden atacaktır.

  • Her sezon “Astar” uygulamalı mıyım?

Zehirli boya uygulamalarında en çok sorulan ve soru işareti olan konudur. Astar uygulamaları her sezon yapılması gereken bir uygulama değildir. Tekne karaya çekildikten ve basınçlı suyla temizliği yapıldıktan sonra; karina dikkat ile gözlemlenir ve gerekli görülürse uygulama yapılır.  Astar uygulamaları gerekli durumlarda lokal olarak uygulanabilir.

  • Uygulama kaç kat yapılmalıdır?

1 kat astar boya ve 2 kat zehirli boya bir sezonluk koruma için yeterli olacaktır. Ek olarak 3. bir kat boya sürülmek istenirse (ki gereklidir) lokal olarak sürülmesi gereken yerler; teknenin baş tarafları, salmanın baş taraftan 15 cm lik bölümü, palanın tamamı veya baş taraftan 15 cmlik bölümü ile su hattı çizgisinin 10 ile 15 cm lik alanıdır.

  • Zehirli boya inceltilmeli midir?

Her markanın teknik dokümanlarında konu ile ilgili bilgi yer almaktadır. Genel bilgi ve uygulamalar inceltme işlemini önermez.  Bazı dokümanlarda inceltilebilir “fakat önerilmez” ibaresini görmeniz mümkündür.

  • Zehirli boya uygulamalarında kat aralıkları bekleme süresi nedir?

Her marka ve modelin uygulamalar arası bekleme süresi farklılık gösterebilir. Teknik olarak nem ve sıcaklık oranına göre farklılıklar belirtilmiştir. Genel kanı ve yaygın uygulama astar yada boya zaman Aralıklarında 4-5 saat gibidir. Bu teknik bir bilgi değildir.  Her ürünün teknik bilgilerine uymak önemlidir.  Bekleme sürelerini aşmamak önemlidir.

Not: Zehirli boya uygulamasının tamamlanmasından sonra kullandığınız ürünün karada bekleme süresini geçirmemeli ve teknenizi belirtilen zaman değerinde suya indirmelisiniz.

 

Seajet Marka Zehirli Boyalar Hakkında

Özellikle son yıllarda kendisinden söz ettiren ürün kalitesi, yaygın kullanım ve fiyat-performans açısından başarılı değerlendirilen üretici bir firmadır.  Japonya menşeli firma Avrupa pazarında yaygın bir şekilde yer almıştır. Türkiye’de son yıllarda en çok satılan zehirli boya markası haline gelmiştir. Ürün çeşitliliğinde ve hemen her marka-model tekne için ürettiği çözümler ile Türkiye piyasalarında etkin bir şekilde yer almaktadır.

 

Seajet 034 Emperor Zehirli Boya (Çift Sezonluk) 2.5L

Alüminyum da dahil her tür tekne gövdesinde güvenli şekilde kullanılan 034 Emperor bakır tiyosiyanat içerir ve bütün tekne gövdesi alt tabakaları üzerinde oldukça etkilidir. 40 knot’a kadar hızlarda etkili olması nedeniyle prestijli motorlu tekne sahiplerinin tercih ettiği bir üründür 

Emperor, çoğunlukla sığ sularda, haliçlerde ve marinalarda mevcut yosun ve balçık tutunmasını engelleyici yeni bir anti-slime formülü içerir.

 Gerekli miktarda katlar halinde kullanıldığında, SEAJET 034 Emperor iki sezona kadar dayanabilir.
 

Seajet 031 Samurai Zehirli Boya 2.5L

- Paranızın tam karşılığı olarak dört dörtlük performans

- Tek sezonluk

- 40 knot a kadar tüm motorlu tekne ve yatlarda kullanılabilir.

- Fiberglass, ahşap ve çelik yüzeyler için idealdir.

 

Seajet 034 Emperor NO Zehirli Boya (Tek Sezonluk) 0.75 Litre

Seajet 034 Emperor NO

Zehirli Boya

Tek Sezonluk

0,75 Litre
 

Seajet 033 Shogun Zehirli Boya 2.5 Litre (Çift Sezonluk)

• Test kazanma geleneği.
• Yosun ve sakallanmaya karşı etkili koruma.
• Yavaş salınımlı self  polishing.
• İç sular için uygun.
• Yelken seyirleri için ideal.

Max 40 knot

Seajet 032 Professional Zehirli Boya 5 Litre

Seajet 032 Professional, orta derecede kirletici alanlar için bakır esaslı bir zehirli boyadır.

40 knot’a kadar hızlarda etkili olması nedeniyle prestijli motorlu tekne sahiplerinin tercih ettiği bir üründür.

Uzun süreli koruma sağlayan ekonomik bir zehirli boyadır.
 

Seajet 039 Platinum Çift Bileşenli Zehirli Boya 4L

En yüksek performansa sahip, kendini yenileyen (self-polishing) bir zehirli boya ürünü olan SEAJET 039 Platinum kirlenmenin en ciddi düzeyde olduğu Kuzey Avrupa, Akdeniz ve Karayipler bölgesi dahil çok çeşitli denizlerde ve farklı su sıcaklıklarında iyi performans gösterecek şekilde tasarlanmış üstün, çok-sezonluk, kendini yenileyen bir zehirli boyadır.

039 Platinum fırçayla, ruloyla veya spreyle tatbik edilebilen bakır oksit bazlı bir üründür. Başından itibaren gerekli miktarda katlar halinde uygulanması kaydıyla, üç sezona kadar koruma sağlayabilir.

Kaplama, teknenin suya indirilmesinden sonra, suyla ‘hidroliz’ olarak adlandırılan bir kimyasal reaksiyona girer; tekneyle temas eden suyun hareketi sonucunda, film tabakası kademeli olarak aşınarak yüzeye yeni bir biyosid tabakasının ortaya çıkmasını sağlar ve böylece pisliğintekneye tutunmasını zorlaştırır veya imkansız hale getirir.

Bu sürekli ve güvenilir etkisi sayesinde, 039 Platinum uzun süre denizde kalacak ve düzenli şekilde kıyıya çekilmeyecek ‘açık deniz gezi yatları için mükemmel bir seçimdir.

Ambalajın kapağında Kuproz (Bakır) oksit toz vardır (Bileşen B); bu tozun ürün kullanılmadan önce kutunun içindekiyle (Bileşen A) iyice karıştırılması gerekir.

 

Seajet 038 Taisho Zehirli Boya 2.5L Çift Sezonluk

 

40 knot'a kadar, Alüminyum dahil, yelkenli ve motoryatlar için uygun. 

Self-polishing özellikte, bakır içermeyen, bunun yerine ECONEA® adında metal olmayan biyosidlerle çalışan üstün teknoloji ve formülasyona sahip bir üründür.

Yapılan testlerde görüldü ki, 038 Taisho su içerisindeki düşük çözünürlülüğü ve buna bağlı olarak düşük aşınma oranı ile geleneksel antifouling korumasını bir adım ileri taşıyor.

Taisho çok daha az biyosid seviyesi gerektirerek tam randımanlı antifouling koruması sağlayabiliyor. Test sonuçlarına göre %5 ECONEA® ile geliştirilen ürünün koruması, %50 bakır içeren zehirli boya koruması ile aynı etkide. İçeriğindeki maddelerin toksiklik oranı son derece düşük ve biyolojik anlamda geri dönüşüme uygun olan Taisho, geleneksel ürünlere göre belirgin derecede az ve çevre dostu bir iz bırakıyor.

Seajet 038 Taisho formülasyonunun yanı sıra hem uygulama kolaylığı hem de uygulanabilir olduğu alanlar açısından üstün bir ürün olduğunu kanıtladı. Bu çevre dostu ürünün satış fiyatı benzer performans gösteren bakır içerikli alternatiflerden daha pahalı olmamakla beraber aynı diğer antifouling boyalar gibi fırça, rulo veya tabanca ile uygulanabiliyor. 2 kat uygulandığı zaman sezonluk koruma sağlarken kat sayısı arttıkça koruma süresi de artmaktadır.

Taisho diğer antifoul ürünlerden daha az solvent içerir, bu da ürünü uzak ara daha etkili ve daha kolay uygulanabilir kılar.

2 sezon koruma sağlar. (Rulo ile 3 kat)

2.5 Litre

Seajet 037 Coastal Sert Zehirli Boya 2.5L

70 knot'a kadar yelkenli, motoryat ve sürat tekneleri için uygun. Balçığın çok olduğu, kumlu, çamurlu bölgelerde darbe ve çizilmelere karşı koruma sağlayan sert yüzey oluşturur.

Tek sezonluktur.

 

Seajet 015 Zehirli Boya Astarı

Sualtı için uygun astar

Çabuk kurur

Kaplama alanı - 8,40 m2/lt

Osmoz koruması sağlamaz

Sadece sualtı bölgelere uygundur

Seajet 118 Çift Bileşenli Epoxy Astar (Ozmos Koruma)

Jel katın kabarcıklanmasına karşı koruyucu. Hazırlık işleminin ideal olmadığı metal yüzeyler için .

Dayanıklı yapıya sahiptir, daha az uygulama gerektirir. Teknenin bütün bölgeleri için uygundur. Güçlü ve dayanıklı kaplama.

Rulo ile 2 kat uygulamada OZMOS koruması sağlar

 

Renk : Gümüş gri

 

Seajet 033 Shogun C Zehirli Boya 2.5 Litre (Tek Sezonluk)

• Test kazanma geleneği.
• Yosun ve sakallanmaya karşı etkili koruma.
• Yavaş salınımlı self  polishing.
• İç sular için uygun.
• Yelken seyirleri için ideal.

max 40 knot