Remigo One Neo 1.5kW - 4 HP Elektrikli Dıştan Takma Deniz Motoru

Remigo İle Tanışın

Dünyanın ; entegre bataryalı ”ilk” marine elektrikli dıştan takma ( elektrikli outboard ) deniz motorudur.

Remigo bir dümen formunda tasarlanmıştır, Bu yüzden bir çok kullanıcı şimdiden “elektrikli dümen” veya “motorlu dümen” olarak adlandırmaya başladı.

Benzer elektrikli veya benzinli dıştan takma motorların; ağırlık, kurulum ve kullanım zorluğu, yağ/yakıt sızıntısı, güvenlik , kablo korozyonları gibi yaygın sorunlarına meydan okumak için tasarlanmıştır.

Remigo ; denizciler, yelkenciler veya denizcilik tecrübesi olmayanlar da dahil herkes için basit ve sorunsuz bir teknecilik deneyimi sunar.

Remigo’nun en önemli özellikleri:

- Tek boyutu ve tek modeli ile S’den XL’ye kadar tüm kıç tiplerine uygundur.

- Aynı motoru hem yelkenlinizde hem de şişme botunuzda kullanabilirsiniz.

- Motor braketinden ayrılabilir ve yalnızca 12 kg ağırlığındadır , bu şekliyle sınıfının en hafifidir.

- Plastik yerine tamamen deniz tipi alüminyumdan üretilmiştir.

- Batarya ve tüm hayati bileşenler su geçirmez gövdenin içinde güvenle saklanır , dışarıda korozyona uğrama ihtimali olan kablo gibi donanımlar yoktur.

- Solar paneller ile dahi şarj olabilen doğrudan DC şarj imkanı ve 3 saatte tam dolabilen hızlı AC şarj seçeneği mevcuttur.

- Bakım gerektirmez.

- Deniz suyuna uygundur , özel yasal düzenlemelere tabi iç sularda dahi kullanılabilir.

REMIGO ONE NEO SIK SORULAN SORULAR?

RemigoOne neo hangi tekneleri hareket ettirebilir?

RemigoOne Neo; tender botlar, şişme botlar (RIB/dinghy) ve yaklaşık 7,6 metre (25 ft) uzunluğa veya 1,5 ton deplasmana kadar olan yelkenliler için tasarlanmıştır. Kısa ve orta mesafeli seyirler, yanaşma manevraları ve günlük servis botu kullanımı gibi ihtiyaçlarda, geleneksel 3–4 HP benzinli dıştan takma motorun yerine kullanılabilecek güçlü ve pratik bir elektrikli tahrik çözümü sunar.

Batarya gerçek kullanımda ne kadar dayanır?

Standart kullanım modunda:

• Tam hızda: Yaklaşık 1 saat çalışma süresi ve 5 deniz mili menzil sunar.
• Yaklaşık 3 knot seyir hızında: 3–4 saat çalışma süresi ve 12–14 deniz mili menzil sağlar.
• Yaklaşık 2 knot ekonomik hızda: İdeal koşullarda 10–15 saate kadar çalışma süresi ve yaklaşık 30 deniz mili menzil sunabilir.

Boost (Güç Artırma) modu, daha yüksek güç tüketir ve sürekli kullanım için değil, kısa süreli ekstra performans gerektiren durumlar için tasarlanmıştır.

Gerçek çalışma süresi ve menzil; teknenin tipi ve ağırlığı, yük durumu, rüzgâr, dalga ve deniz koşulları gibi etkenlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

RemigoOne tuzlu suda kullanıma uygun mudur?

Evet. RemigoOne neo, denizcilik sınıfı alüminyum yekpare (unibody) gövde, IP67 koruma sınıfı ve korozyona karşı koruma sağlayan karban anotlar ile donatılmıştır. Hem tuzlu su hem de tatlı su kullanımına uygun olarak tasarlanmıştır. Uzun ömürlü performans için her kullanımın ardından motorun tatlı su ile durulanması tavsiye edilir.

RemigoOne Neo nasıl şarj edilir?

RemigoOne neo, kutu içeriğinde bulunan AC şarj cihazı ile 110–240 V standart ev tipi prizden yaklaşık 6 saatte tam olarak şarj edilebilir.

İsteğe bağlı hızlı şarj cihazı, şarj süresini yaklaşık 3 saate düşürür. Ayrıca 12–24 V DC şarj cihazı sayesinde teknenin akü sistemi gibi 12–24 V DC güç kaynaklarından yaklaşık 12 saatte şarj edilebilir.

RemigoOne Neo hangi bakımlara ihtiyaç duyar?

RemigoOne neo, benzinli dıştan takma motorlara kıyasla minimum bakım gerektirir. Yağ değişimi, yakıt stabilizatörü kullanımı veya karbüratör temizliği gibi işlemlere ihtiyaç duymaz.

Düzenli bakım için şunlar yeterlidir:

• Karbon anotları belirli aralıklarla kontrol edin.
• Tuzlu suda kullanımdan sonra motoru mutlaka tatlı su ile durulayın.
• Motorda gözle görülür herhangi bir hasar olup olmadığını periyodik olarak kontrol edin.

Çoğu kullanıcı için bu işlemler, RemigoOne'un güvenilir ve uzun ömürlü çalışması için yeterlidir.

RemigoOne Neo ne kadar ağırlığa sahiptir ve taşınması kolay mıdır?

RemigoOne dıştan takma motorun kendi ağırlığı 12 kg, montaj braketi ile birlikte ise yaklaşık 14,5 kg'dır.

Ergonomik taşıma kolu ve ince gövde tasarımı sayesinde motor, ana tekneden veya iskeleden inerken vücuda yakın şekilde rahat ve güvenli bir biçimde taşınabilir. Hafif yapısı, tek kişi tarafından kolayca taşınıp monte edilmesine olanak sağlar.

RemigoOne Neo'nun garanti süresi nedir?

RemigoOne neo, üretim ve malzeme kaynaklı kusurları kapsayan 2 yıllık sınırlı garanti ile sunulmaktadır.

Garanti kapsamındaki işlemler, Remigo TÜRKİYE’nin yerel yetkili servis ve distribütör ağı aracılığıyla yürütülmektedir.

RemigoOne Neo çalışırken şarj edilebilir mi?

Evet! RemigoOne neo, çalışırken aynı anda şarj edilebilir. Motor; standart AC şarj cihazı, hızlı şarj cihazı, DC-DC şarj cihazı veya güneş paneli (solar) şarj sistemi ile çalışırken de şarj edilebilir.

Bu özellik, kullanım süresini uzatmaya yardımcı olur ve özellikle uzun seyirlerde daha fazla esneklik sağlar.

Güneş panelleri ile şarj olurken motoru kullanabilir miyim?

Evet. RemigoOne Neo, güneş panelleri ile şarj olurken aynı anda kullanılabilir. Böylece seyir sırasında batarya şarj edilmeye devam eder.

Ancak mevcut sistemde maksimum güneş enerjisi şarj gücü 400 W ile sınırlıdır. Bu nedenle şarj hızı, kullanılan güneş panelinin kapasitesine ve güneş ışığı koşullarına bağlı olarak değişebilir.

Teknemde mevcut olan güneş panelleri ile RemigoOne Neo'nu şarj edebilir miyim?

Evet. Mevcut güneş paneli sisteminizi kullanarak RemigoOne neo'nu şarj edebilirsiniz. Bunun için sisteminizin aşağıdaki koşulları karşılaması gerekir:

• Çıkış voltajı 20 V ile 40 V arasında olmalıdır.
• Güneş panelleri seri (series) bağlantı şeklinde bağlanmalıdır.
• Remigo Solar Charger, çoğu güneş paneliyle uyumlu olan standart MC4 konnektörlere sahiptir.

Remigo Solar Charger, maksimum 150 W giriş gücünü destekler. Güneş paneli sisteminiz bunun üzerinde güç üretiyor olsa bile herhangi bir sorun yaşanmaz; şarj cihazı, şarj gücünü otomatik olarak 150 W ile sınırlandırır.

En iyi şarj performansı için yaklaşık 400 W gücünde bir güneş paneli kullanılması tavsiye edilir. Bu sayede hafif bulutlu hava gibi ideal olmayan koşullarda dahi şarj cihazı maksimum şarj hızını koruyabilir.

Neden hidrojenerasyon (hydrogeneration) özelliği bulunmuyor?

Aslında motorun pervanesi su akışıyla döndüğünde elektrik üretimi gerçekleşir. Ancak mevcut modelde kullanılan pervane, hidrojenerasyon amacıyla optimize edilmemiştir ve bu nedenle elde edilen enerji miktarı oldukça düşüktür.

Bu sebeple, mevcut sistemde güneş enerjisi ile şarj (solar charging) çok daha verimli ve pratik bir çözüm olarak öne çıkmaktadır.

Dümen arızası durumunda acil durum dümeni olarak kullanılabilir mi?

Evet. Teknenin dümen sisteminde bir arıza meydana gelmesi durumunda, RemigoOne acil durum dümeni (emergency steering rudder) olarak kullanılabilir.

Yönlendirilebilir yapısı sayesinde teknenin kontrolünü sağlamaya yardımcı olur ve güvenli bir şekilde manevra yapabilmenize olanak tanır.

Elektrikli dıştan takma motor ile trolling motor arasındaki fark nedir?

Aynı güç değerine (1.500 kW) sahip olsalar bile, elektrikli dıştan takma motor ile trolling motor aynı itiş kuvvetini ve hızı sunmaz. Bunun nedeni, iki motorun farklı kullanım amaçları için tasarlanmış olmasıdır.

Trolling motorlar, balıkçılık için geliştirilmiştir. Sessiz çalışma, çok düşük hızlarda hassas manevra kabiliyeti ve sakin, sığ sularda kontrollü hareket sağlamak üzere optimize edilmiştir. Genellikle kısa süreli kullanım için tasarlanırlar.

Elektrikli dıştan takma motorlar ise küçük teknelerin ana tahrik sistemi olarak kullanılmak üzere geliştirilmiştir. Daha yüksek itiş gücü, daha yüksek seyir hızı ve uzun mesafeli kullanım sunar. Sakin göllerde kullanılabildiği gibi, orta seviyedeki dalga koşullarında açık sularda da güvenilir performans sağlar.

Kısacası; trolling motorlar hassas ve düşük hızlı manevralar için, elektrikli dıştan takma motorlar ise teknenin ana sevk sistemi olarak daha güçlü ve uzun menzilli kullanım için tasarlanmıştır.

RemigoOne Neo'nu rakiplerinden ayıran başlıca özellikler nelerdir?

RemigoOne Neo'nu benzer elektrikli dıştan takma motorlardan ayıran başlıca özellikler şunlardır:

• Plastik gövde yerine tamamen denizcilik sınıfı alüminyum gövde kullanılır. Bu sayede daha dayanıklı ve uzun ömürlüdür.
• Batarya ve kablolar gövdeye entegredir. Tüm kritik bileşenler güvenli şekilde gövde içinde mühürlenmiştir (sealed). Batarya kapasitesi zamanla azaldığında yetkili servis tarafından değiştirilebilir. Batarya paketi yaklaşık 1.000 şarj döngüsü ömrüne sahiptir.
• Sağlam konnektörler ve bağlantı pimleri sayesinde güvenilir ve dayanıklı bir yapı sunar.
• Motor, montaj braketi üzerinden kolayca sökülebilir. Bu sayede tamamen taşınabilir ve kullanım sırasında büyük kolaylık sağlar.
• Hafif ve ergonomik tasarımı sayesinde taşıması ve montajı oldukça pratiktir.
• 1.500 kW sınıfındaki en hafif elektrikli dıştan takma motorlardan biridir. Motorun ağırlığı 12 kg, montaj braketi ile birlikte ise 14,5 kg'dır.
• Tek bir model ile tüm şaft uzunlukları kullanılabilir. Farklı kıç aynası yüksekliklerine sahip teknelerde ayrı bir motor satın almanıza gerek kalmadan aynı motoru kullanabilirsiniz.

Harici bir batarya bağlanabilir mi?

Şu anda RemigoOne için özel olarak geliştirilmiş bir harici batarya bulunmamaktadır. Ancak bu konuda çalışmalar devam etmektedir.

Bununla birlikte, RemigoOne çalışırken aynı anda şarj edilebilir. Sunulan tüm şarj seçenekleri (standart AC, hızlı şarj, DC-DC ve güneş paneli şarj cihazı) motor çalışırken bataryayı desteklemek için kullanılabilir.

Motor maksimum hızda çalışırken şarj hızı, bataryanın tüketim hızını karşılayamaz. Ancak hızlı şarj cihazı kullanıldığında motor, yaklaşık %50 hızda teorik olarak süresiz çalışabilecek şekilde bataryasını aynı anda destekleyebilir.

Ayrıca, şarj cihazları için uzatma kabloları da sunulmaktadır. Bu sayede şarj cihazı güvenli bir şekilde teknenin kabininde muhafaza edilirken, kıç aynasına (transom) monte edilmiş RemigoOne şarj edilmeye devam edebilir.