Suzuki 200 HP Deniz Motoru, Mekanik Kumanda Kollu

Mükemmel deniz deneyimi için, kompakt ve yüksek performanslı, en yüksek güç ve performansı DF200 ile keşfedin.

Güçlü Bir Avantaj

Endüstrinin en gelişmiş 4 zamanlı dıştan takma motor teknolojisi ile tanışın. Multi-Aşamalı Hava Girişi, Değişken Subap Zamanlaması (VVT) ve güçlü 32 bit Elektronik Yakıt Enjeksiyon bilgisayarının bir arada çalışarak, hem düşük ve hem yüksek devirde mükemmel tork sunmasını sağlayan özelliklere sahip. Ayrıca, sektördeki en dar V motor bloğu, günümüz tekneleri için mükemmel uyum sağlayan dengeli bir tasarım sunar. Diğer bir yenilik ise, sınıfındaki en düşük dişli oranına sahip iki aşamalı dişli redüktörü ile üstün ivmelenme ve yüksek hız.


Güçlü Dişli Oranı ile Alt Ünitesi

Alt ünite, 2.29:1 dişli oranına sahip güçlü bir tasarımla üretilmiştir. Bu, motorun ürettiği torkun daha büyük bir pervaneyi döndürmesini sağlar ve böylece daha fazla su hareketi sağlar. Sonuç olarak, daha verimli performans ve mükemmel hız elde edilir.


İnce ve Kompakt Tasarım

Özel 55 derece V motor bloğumuz ve kanıtlanmış offset şaft, Suzuki V6 4 zamanlı motorlarına dar, kompakt bir tasarım kazandırır. Bu tasarım, günümüzün popüler tekneleriyle mükemmel uyum sağlar, ağırlık merkezini öne kaydırarak daha iyi denge ve düşük titreşim sağlar.


Anında Güç

3.6 litre hacmindeki, bilgisayar kontrollü elektronik yakıt enjeksiyonu ve 2.29:1 son dişli oranı ile DF250, DF225 ve DF200 motorları, güç bandı boyunca mükemmel tork sağlar. İhtiyacınız olduğunda her zaman yeterli güce sahip olursunuz. Ayrıca, yüksek verimli 54A alternatörümüz, elektronik cihazlar için bolca yardımcı elektrik gücü sunar.


Sadece En İyisi Yeterli Olduğunda

Suzuki'nin amiral gemisi V6 motor serisi, hem ticari hem de eğlence amaçlı tekneler için mükemmel güç sunar.


Ödüllü Teknoloji

Suzuki'nin 4. İnovasyon Ödülü'nü kazandığı bu teknoloji, Suzuki'nin yakıt enjeksiyonlu 4 zamanlı dıştan takma motorlar konusunda sektördeki liderliğini kanıtlamaktadır.


Çok kademeli emme Hava Girişi

Suzuki'nin Çok kademeli endüksiyon sistemi, emme yolu hacmini motor devrine göre değiştirerek emme verimliliğini artırmak için tasarlanmıştır.
Düşük ve orta aralıktaki torku iyileştiren bu sistem dahayüksek devir aralıklarında çıkış gücünü arttırır.


Dayanıklılık & Güvenilirlik

Suzuki'nin özel formüle ettiği Anti-Korozyon Kaplama, Suzuki Alüminyum Alaşımı ile maksimum bağlanmayı sağlayan özel bir kaplama ile başlar. Üzerine, korozyona karşı etkili bir tedavi oluşturmak için epoksi astar, astar ,siyah metalik kaplama ve şeffaf akrilik fiber kaplama eklenir. Bu dayanıklı kaplama, tüm Suzuki model serilerinde kullanılmaktadır ve uzun ömürlü performans için koruma sağlar.


Bilgisayar Kontrollü Verimli Yakıt Enjeksiyonu

Gelişmiş çok noktadan ardışık elektronik yakıt enjeksiyonu, 32 bitlik yerleşik bilgisayar tarafından izlenerek, enjekte edilen yakıtın performansını sürekli olarak optimize eder. Aynı zamanda, tamamen transistörize edilmiş ateşleme sistemi, daha güçlü bir kıvılcım sağlar ve elektronik parazitleri minimuma indirir. Bu özellikler, motorun verimli ve sorunsuz çalışmasını garanti eder.


Kompakt Tasarımlar

Özel 55° motor blok açısı ve offset mili düzenlemesi sayesinde, şık ve kompakt bir dıştan takma motor ile güç ve performans elde edersiniz.


Daha Temiz ve Daha Verimli Çalışma

Suzuki'nin gelişmiş dört zamanlı teknolojileri, daha temiz ve verimli bir çalışma sağlar. Bu teknolojiler, Rekreasyonel Tekneler Yönergesi (RCD) standartlarına uygundur ve Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu (CARB) tarafından üç yıldızlı bir değerlendirme almıştır.


En Büyük Dişli Redüksiyon Oranı

Suzuki'nin iki aşamalı dişli redüksiyonu, 2.29:1 dişli oranı sağlar. Bu, büyük çaplı bir pervane kullanmamıza olanak tanır; bu pervane, daha fazla suyu ve daha fazla tekneyi hareket ettirecek şekilde tasarlanmıştır.