Webasto AT Evo 40 / 55 Kuru Tip Isıtıcılar

webasto-at-evo-40-55-kuru-tip-isiticilar

banner

Kuru Tip Isıtıcı - Air Top Evo 40 / 55

İçerik

- Webasto markalı ısıtıcı versiyonları hakkında

- Isıtıcı ünitelerinin çalışma fonksiyonları hakkında

- Air Top Evo 40/55 Kuru tip ısıtıcı ünitelerinin Montajı, Bakım ve Tamiri hakkında

Program

1- Webasto Markalı Kuru Tip Isıtıcı versiyonlarının tanıtımı

2- Kuru Tip Isıtıcı çalışma fonksiyonu

3- Kuru Tip Isıtıcı Montaj, Tamir ve Bakım işlemi

1-Webasto Markalı Kuru Tip Isıtıcı versiyonlarının tanıtımı

Kuru Tip Isıtıcılar

Kuru tip ısıtıcı = Fön Makinesi

Isıtma Kapasiteleri ve Kullanım Alanları

Webasto AT Evo 40 / 55 Kesit

Kuru Tip Isıtıcı Kumanda Elemanları

Smart & Multi Controller Kumanda Elemanları

Çalıştırma Şalteri Montajı

Webasto ısıtıcıları incelemek için TIKLAYINIZ

2- Kuru Tip Isıtıcı Çalışma Fonksiyonu

Sisteme Bakış

- Oluşan hava akımı ısıtıcı tarafından ısıtılarak ortama iletilir

- Sıcak havanın dağılımı hortum ekipmanları ve üfleme nozulları ile sağlanır

Avantajlar:

- Sade bir sistem

- Düşük bir enerji sarfiyatı

- Düşük montaj masrafları

Start Devresi Esnasında Yanma Odası

Çalışma Tanımı

1.Start Devresi

Isıtıcının çalıştırma şalteri “açık” konuma alındıktan sonra Fan Motoru %50 kapasite ile çalışmaya ve Ateşleme Bujisi kızmaya başlar. Yaklaşık 40 saniye boyunca kontrol ünitesi komponentleri test eder ve ardından Dozaj pompasını devreye sokar. Zengin karışımı sağlamak için Dozaj Pompası ve Fan Motoru eşit kapasite ile çalışmaya devam eder. Yaklaşık 80 ile 120 saniye sonunda alev oluşacağı için ateşleme bujisi alev dedektörü görevini üstelenir.

2.Start Devresi

Şayet bir alev oluşmamış ise, 1. Start Devresi tekrarlanır. Buna rağmen tekrar alev oluşmazsa ısıtıcı 240 saniye

boyunca son üflemesini gerçekleştirip arıza konumuna girer.

Not

2. Start Devresinden sonra yanmanın oluşmaması durumunda ısıtıcı arıza konumuna girecektir ve arıza kodu verecektir. Arıza konumuna göre sorunun giderilip çalıştırma şalteri kapatılıp tekrar açık konuma getirilmelidir.

Webasto AT Evo 40 / 55 Dozaj Pompası Çalışma Prensibi

Çalışma Tanımı

Isıtma Modu
Fan Motoru tarafından sirkülasyonu sağlanan hava kazan içerisinde elde edilen ısıyı üzerine alarak araç içerisine iletilir. Kontrol ünitesine entegre edilmiş dahili veya harici bir ısı duyucusu emilen havanın sıcaklığını algılar. Şayet hissedilen sıcaklık çalıştırma şalteri üzerinde ayarlanan değerin altında ise ısıtıcı tam kapasite ile çalışmaya devam eder.

Ayar Modu
Ayar modunda Fan Motor devir sayısı ve Dozaj Pompasının yakıt basma kapasitesi ısıtma kapasitesine bağlıdır. Bu esnada Ateşleme Bujisi devre dışıdır.

Termostat Aralığı
Çalıştırma şalteri üzerinde ayarlanan sıcaklık değerine yaklaşılması durumunda ısıtma kapasitesi kontrol ünitesi tarafından düşürülür. Fan Motoru devir sayısı ve Dozaj Pompasının yakıt basma kapasitesi doğru orantılı olarak indirgenir. Şayet minimum bir ısıtma kapasitesinde ayarlanmış olan sıcaklık değerine ulaşılması durumunda Dozaj Pompasının yakıt basma işlemi sonlandırılır ve yanma işlemi ısıtıcı son üflemesini gerçekleştirerek son bulur.

Not
Temostat aralığı boyunca ısıtıcı fan motoru rölanti devrinde çalışarak iç hava sirkülasyonunu sağlar. Ayrıca Çalıştırma şalteri üzerinde yapılacak bir değişiklik Kontrol Ünitesi tarafından değerlendirilir ve ardından aktif hale getirilir.

Kapatma
Isıtıcının kapatılması durumunda çalıştırma şalteri üzerinde bulunan çalıştırma ikaz lambası (LED) söner ve ısıtıcı son üflemesini gerçekleştirerek durur. Şayet ısıtıcı termostat aralığında iken kapatılırsa son üfleme yapmaksızın duracaktır.

Not
Isıtıcı son üflemesini gerçekleştirirken tekrar açılabilir fakat ısıtıcının tekrar devreye girmesi son üfleme sürecinin tamamlanmasından sonra gerçekleşecektir.